Catstick^® System

Hinweise für Anwender und Wettfahrtleiter:

Beim Start:

Liebe Segler, liebe Wettfahrtleiter,
ein befreiendes Gefühl, wenn der Start geklappt hat und alle endlich auf der Kreuz sind. Wenn Sie jetzt die Startzeit eintragen, schauen Sie doch bitte noch einmal hinter den gestarteten Catamaranen her auf die Kreuz:

Methode A:
Segeln alle auf beiden Rümpfen? Dann ist das Leichtwind = LW
Oder haben einige den Luvrumpf schon aus dem Wasser, andere aber nciht ? Das ist Mittelwind = MW
Oder haben alle den Luvrumpf schon oben und stehen im Trapez? Das ist Starkwind = SW
Diese beiden Buchstaben schreiben Sie bitte noch hinter die Startzeit und da wars auch schon.

Sie können es natürlich auch wissenschaftlicher machen und die Windgeschwindigkeit messen:
Mehode B:
LW = unter 3,5 m/s Durchschnitt,
MW = zwischen 3,5 und 8 m/s Durchschnitt
SW = über 8 m/s.

Während der Wettfahrt:

Ein entscheidender Vorteil des Catstick-Wertungssystems ist, daß eine deutliche Änderung der Windbedingungen während der Regatta berücksicthigt werden kann. Die Ergebnisse werden wesentlich gerechter und genauer, es gibt hinterher keine Diskussionen. Deshalb unsere Bitte an den Wettfahrtleiter:
Beobachten Sie während der Wettfahrt immer wieder mal die rundenden Boote an der Lee- oder Luv-Bahnmarke (machen Sie ja sowieso). Wenn sich die Windbedingungen deutlich geändert haben (die Betonung liegt auf deutlich, auf keinen Fall bei jeder Bö oder jedem kurzen Flautenloch neu einteilen), sollten Sie die Uhrzeit und die beiden Wind-Kennbuchstaben notieren.
Wenn es mal übersehen worden ist, ist eine Schätzung durchaus akzeptabel, in jedem Fall besser als nichts zu tun.

Wenn Sie nun alle Teilnehmer gezeitet und sicher nach Hause gebracht haben, geben sie bitte vor der Eingabe der Durchgangszeiten die Reihenfolge der Windbedingungen in Minuten für die Wettfahrt in den Computer, zB:
22. min. MW, 41. min. LW, 78. min. SW, usw.
den Rest macht dann der Computer.

Die Berechnung erfolgt nach folgender Formel:
(machen Sie es mit dem Internet-Auswertungs-Service des DSV, das ist viel einfacher!)

Berechnete Zeit =		Anteil bei LW gesegelter Zeit * 1000
		LW Zahl - Spi Zahl LW
+		Anteil bei MW gesegelter Zeit * 1000
		MW Zahl - Spi Zahl MW
+		Anteil bei SW gesegelter Zeit * 1000
		SW Zahl - Spi Zahl SW

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